Mono Ammortizzatori Bitubo Per Yamaha


MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO CLU 31 PER YAMAHA FZ8 N/NA/S/SA /FAZER DAL 2011 AL2012

Mono ammortizzatore HIGH PERFORMANCE per un uso Sportivo/Stradale pressurizzato ad azoto, provvisto di pistone flottante di separazione olio/gas in camera di compensazione. Stelo pistone Ø16mm con trattamento antifrizione e boccole guida a basso indice di attrito. Testa di attacco superiore ed inferiore in lega di alluminio aeronautica realizzate con macchine ad alta precisione CNC.

La regolazione del precarico molla è affidata al precarico idraulico azionabile sia a mano che con chiave ad esagono da 14mm. Applicato su tutti gli ammortizzatori dotati di precarico idraulico dedicati a BMW.

La vaschetta di compensazione è separata del corpo per un migliore raffreddamento del fluido e per maggiore libertà di posizionamento. È collegata da un tubo flessibile per altissime pressioni in treccia metallica rivestita per migliorare la risposta dell’ammortizzatore aumentando il grip ed il comfort.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla idraulico: 12 mm 24 clicks

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO CLU 11/32 PER YAMAHA FZ8 N/NA/S/SA /FAZER DAL 2011 AL2012
1.248,67 € 2

997,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO CLU 11 PER YAMAHA FZ8 N/NA/S/SA /FAZER DAL 2011 AL2012

Mono ammortizzatore HIGH PERFORMANCE per un uso Sportivo/Stradale pressurizzato ad azoto, provvisto di pistone flottante di separazione olio/gas in camera di compensazione. Stelo pistone Ø16mm con trattamento antifrizione e boccole guida a basso indice di attrito. Testa di attacco superiore ed inferiore in lega di alluminio aeronautica realizzate con macchine ad alta precisione CNC.

La regolazione del precarico molla è affidata al precarico idraulico azionabile sia a mano che con chiave ad esagono da 14mm. Applicato su tutti gli ammortizzatori dotati di precarico idraulico dedicati a BMW.

La vaschetta di compensazione è separata del corpo per un migliore raffreddamento del fluido e per maggiore libertà di posizionamento. È collegata da un tubo flessibile per altissime pressioni in treccia metallica rivestita per migliorare la risposta dell’ammortizzatore aumentando il grip ed il comfort.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla manuale: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO CLU 11/32 PER YAMAHA FZ8 N/NA/S/SA /FAZER DAL 2011 AL2012
988,81 € 2

789,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO CLU 31 PER YAMAHA MT09 DAL 2013 AL 2015

Mono ammortizzatore HIGH PERFORMANCE per un uso Sportivo/Stradale pressurizzato ad azoto, provvisto di pistone flottante di separazione olio/gas in camera di compensazione. Stelo pistone Ø16mm con trattamento antifrizione e boccole guida a basso indice di attrito. Testa di attacco superiore ed inferiore in lega di alluminio aeronautica realizzate con macchine ad alta precisione CNC.

La regolazione del precarico molla è affidata al precarico idraulico azionabile sia a mano che con chiave ad esagono da 14mm. Applicato su tutti gli ammortizzatori dotati di precarico idraulico dedicati a BMW.

La vaschetta di compensazione è separata del corpo per un migliore raffreddamento del fluido e per maggiore libertà di posizionamento. È collegata da un tubo flessibile per altissime pressioni in treccia metallica rivestita per migliorare la risposta dell’ammortizzatore aumentando il grip ed il comfort.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla idraulico: 12mm 24 clicks

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO CLU 31 PER YAMAHA MT09 DAL 2013 AL 2015
1.248,67 € 2

997,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO WZE PER YAMAHA DT 250 R DAL 1989 AL 1992

Questo ammortizzatore migliora la stabilità e controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno in grado di copiare al meglio le imperfezioni di asfalto (crepe, buche, ondulazioni), mantenendo la corretta stabilità del mezzo. Ideale equipaggiamento su moto di peso contenuto e scooter

Ammortizzatore pressurizzato a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Serbatoio di compensazione collegato tramite tubo flessibile in treccia metallica rivestita per altissime pressioni (solo WZM). Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, stelo in acciaio Ø12mm.

REGOLAZIONI:

Precarico molla continua

Estensione continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO WZE PER YAMAHA DT 250 R DAL 1989 AL 1992
415,41 € 2

331,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA RD 125LC DAL 1985 AL 1985

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA RD 125LC DAL 1985 AL 1985
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TDR 125LC DAL 1989 AL 1993

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TDR 125LC DAL 1989 AL 1993
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO WZE01 PER YAMAHA TZR 125 DAL 1991 AL 1993

Questo ammortizzatore migliora la stabilità e controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno in grado di copiare al meglio le imperfezioni di asfalto (crepe, buche, ondulazioni), mantenendo la corretta stabilità del mezzo. Ideale equipaggiamento su moto di peso contenuto e scooter

Ammortizzatore pressurizzato a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Serbatoio di compensazione collegato tramite tubo flessibile in treccia metallica rivestita per altissime pressioni (solo WZM). Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, stelo in acciaio Ø12mm.

REGOLAZIONI:

Precarico molla continua

Estensione continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO WZE PER YAMAHA TZR 125 DAL 1991 AL 1993
415,41 € 2

331,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA TDR 125 R DAL 1993 AL 1994

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA TDR 125 R DAL 1993 AL 1994
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO WZE01 PER YAMAHA TZR 125 DAL 1993 AL 1994

Questo ammortizzatore migliora la stabilità e controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno in grado di copiare al meglio le imperfezioni di asfalto (crepe, buche, ondulazioni), mantenendo la corretta stabilità del mezzo. Ideale equipaggiamento su moto di peso contenuto e scooter

Ammortizzatore pressurizzato a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas. Serbatoio di compensazione collegato tramite tubo flessibile in treccia metallica rivestita per altissime pressioni (solo WZM). Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, stelo in acciaio Ø12mm.

REGOLAZIONI:

Precarico molla continua

Estensione continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO WZE01 PER YAMAHA TZR 125 DAL 1993 AL 1994
415,41 € 2

331,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA RD 250/350 DAL 1982 AL 1983

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA RD 250/350 DAL 1982 AL 1983
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TZR 250 DAL 1985 AL 1987

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TZR 250 DAL 1985 AL 1987
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA TZR 250 R DAL 1988 AL 1990

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA TZR 250 R DAL 1988 AL 1990
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA YZF-R3A DAL 2015 AL 2016

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA YZF-R3A DAL 2015 AL 2016
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA RD 350 DAL 1986 AL 1992

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA RD 350 DAL 1986 AL 1992
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TT 350 DAL 1985 AL 1989

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TT 350 DAL 1985 AL 1989
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 350 DAL 1988 AL 1992

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 350 DAL 1988 AL 1992
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XZ 400/550 DAL 1982 AL 1987

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XZ 400/550 DAL 1982 AL 1987
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA RD 500 DAL 1984 AL 1985

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA RD 500 DAL 1984 AL 1985
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 500T DAL 1987 AL 1988

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 500T DAL 1987 AL 1988
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XV 500SE DAL 1983 AL 1989

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XV 500SE DAL 1983 AL 1989
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R3A DAL 2015 AL 2016

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R3A DAL 2015 AL 2016
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 550 DAL 1982 AL 1983

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 550 DAL 1982 AL 1983
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA FZ-600 DAL 2004 AL 2008/ YAMAHA FZ-600 FAZER DAL 2003 AL 2009

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA FZ-600 DAL 2004 AL 2008/ YAMAHA FZ-600 FAZER DAL 2003 AL 2009
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE41 PER YAMAHA FZ-600(ABS) DAL 2004 AL 2009/ YAMAHA FZ-600 FAZER (ABS) DAL 2003 AL 2009

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE41 PER YAMAHA FZ-600(ABS) DAL 2004 AL 2009/ YAMAHA FZ-600 FAZER (ABS) DAL 2003 AL 2009
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZR 600R DAL 1994 AL 1996

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZR 600R DAL 1994 AL 1996
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZS 600 FAZER DAL 1998 AL 2003

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZS 600 FAZER DAL 1998 AL 2003
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA TT 600/K DAL 1993 AL 1996

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA TT 600/K DAL 1993 AL 1996
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XJ600S DIVERSION DAL 1992 AL 1996

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XJ600S DIVERSION DAL 1992 AL 1996
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XJ6-N / ABS / SP DAL 2009 AL 2015/ YAMAHA XJ6-S DIVERSION/ ABS DAL 2009 AL 2015/ YAMAHA XJ6-F DIVERSION/ ABS DAL 2010 AL 2011

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XJ6-N / ABS / SP DAL 2009 AL 2015/ YAMAHA XJ6-S DIVERSION/ ABS DAL 2009 AL 2015/ YAMAHA XJ6-F DIVERSION/ ABS DAL 2010 AL 2011
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA XT 600 Z TENERE 1983 AL 1987

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA XT 600 Z TENERE 1983 AL 1987
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 600E/K DAL 1990 AL 1994

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 600E/K DAL 1990 AL 1994
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 600 Z DAL 1988 AL 1990

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 600 Z DAL 1988 AL 1990
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA YZFR6 DAL 1999 AL 2002

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA YZFR6 DAL 1999 AL 2002
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R6 DAL 1999 AL 2002

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R6 DAL 1999 AL 2002
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YZF R6 DAL 1999 AL 2002

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YZF R6 DAL 1999 AL 2002
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R6 DAL 2003 AL 2004

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R6 DAL 1999 AL 2002
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YZF R6 DEL 2005

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YZF R6 DEL 2005
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YZF 600 R6 DAL 2006 AL 2007

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YZF 600 R6 DAL 2006 AL 2007
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R6 DAL 2006 AL 2007

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R6 DAL 2006 AL 2007
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31V2 PER YAMAHA YZF 600 R6 DAL 2008 AL 2015

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.

Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso. 

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 10mm 20 Clicks

Interasse: 8 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31V2 PER YAMAHA YZF 600 R6 DAL 2008 AL 2015
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-600 R6 DAL 2008 AL 2015

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-600 R6 DAL 2008 AL 2015
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-600 R6 DEL 2017

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-600 R6 DEL 2017
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 600R6 DAL 2008 AL 2017

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 600R6 DAL 2008 AL 2017
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XVS650 DRAG STAR DAL 1997 AL 2002

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

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Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XVS650 DRAG STAR DAL 1997 AL 2002
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA SZR660 DAL 1995 AL 1997

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

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Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA SZR660 DAL 1995 AL 1997
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 660R\X DAL 2004 AL 2014

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

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Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT 660R\X DAL 2004 AL 2014
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT Z 660 DAL 1991 AL 1996

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XT Z 660 DAL 1991 AL 1996
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA MT 07-(ABS) DAL 2014 AL 2017

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA MT 07-(ABS) DAL 2014 AL 2017
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA MT-07 689 (ABS) DAL 2014 AL 2017

ll terzo step della serie è arricchito dal precarico molla idraulico di facile utilizzo ogni qualvolta sia necessario ripristinare l’assetto ottimale al variare del carico a bordo.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla idraulico: continua

Interasse: 10 mm

Disponibili in due Modelli: Molla Rossa  o Molla Nera

Scegli dal menù a discesa il modello che preferisci: 

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA MT-07 689 (ABS) DAL 2014 AL 2017
861,32 € 2

688,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZ 750R DAL 1989 AL 1992

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZ 750R DAL 1989 AL 1992
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA FZ 750R DAL 1989 AL 1992

ll terzo step della serie è arricchito dal precarico molla idraulico di facile utilizzo ogni qualvolta sia necessario ripristinare l’assetto ottimale al variare del carico a bordo.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla idraulico: continua

Interasse: 10 mm

Disponibili in due Modelli: Molla Rossa  o Molla Nera

Scegli dal menù a discesa il modello che preferisci: 

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA FZ 750R DAL 1989 AL 1992
861,32 € 2

688,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA YZF 750R DAL 1993 AL 1996/ YAMAHA YZF 750SP DAL 1993 AL 1995

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA YZF 750R DAL 1993 AL 1996/ YAMAHA YZF 750SP DAL 1993 AL 1995
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XTZ 750 DAL 1989 AL 1995

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

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Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XTZ 750 DAL 1989 AL 1995
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA MT-07 (ABS) DAL 2014 AL 2017

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA MT-07 (ABS) DAL 2014 AL 2017
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA MT-07 (ABS) DAL 2014 AL 2017

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA MT-07 (ABS) DAL 2014 AL 2017
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XV 750SE DAL 1981 AL 1983

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XV 750SE DAL 1981 AL 1983
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA XV 750SE DAL 1981 AL 1983

ll terzo step della serie è arricchito dal precarico molla idraulico di facile utilizzo ogni qualvolta sia necessario ripristinare l’assetto ottimale al variare del carico a bordo.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla idraulico: continua

Interasse: 10 mm

Disponibili in due Modelli: Molla Rossa  o Molla Nera

Scegli dal menù a discesa il modello che preferisci: 

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA XV 750SE DAL 1981 AL 1983
861,32 € 2

688,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA FZ8 FAZER N/NA DAL 2011 AL 2012

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA FZ8 FAZER N/NA DAL 2011 AL 2012
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA MT-09 DAL 2014 AL 2015

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA MT-09 DAL 2014 AL 2015
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA MT-09 DAL 2014 AL 2015

ll terzo step della serie è arricchito dal precarico molla idraulico di facile utilizzo ogni qualvolta sia necessario ripristinare l’assetto ottimale al variare del carico a bordo.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla idraulico: continua

Interasse: 10 mm

Disponibili in due Modelli: Molla Rossa  o Molla Nera

Scegli dal menù a discesa il modello che preferisci: 

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA MT-09 DAL 2014 AL 2015
861,32 € 2

688,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TDM 850 DAL 1991 AL 2001

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

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Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TDM 850 DAL 1991 AL 2001
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TRX 850 DAL 1996 AL 1997

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TRX 850 DAL 1996 AL 1997
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TDM 900 DAL 2002 AL 2010/ YAMAHA TDM 900 (ABS) DAL 2005 AL 2007

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA TDM 900 DAL 2002 AL 2010/ YAMAHA TDM 900 (ABS) DAL 2005 AL 2007
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA TDM-900 DAL 2002 AL 2010/ YAMAHA TDM-900 (ABS) DAL 2005 AL 2007

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA TDM-900 DAL 2002 AL 2010/ YAMAHA TDM-900 (ABS) DAL 2005 AL 2007
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XJ 900 DIVERSION DAL 1995 AL 2001

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XJ 900 DIVERSION DAL 1995 AL 2001
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA FZ1 DAL 2006 AL 2009/ YAMAHA FZ1 FAZER DAL 2006 AL 2010/ YAMAHA FZ1-N DEL 2011/ YAMAHA FZ1 FAZER (ABS) 1000 DAL 2011 AL 2012

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA FZ1 DAL 2006 AL 2009/ YAMAHA FZ1 FAZER DAL 2006 AL 2010/ YAMAHA FZ1-N DEL 2011/ YAMAHA FZ1 FAZER (ABS) 1000 DAL 2011 AL 2012
616,10 € 2

491,00 €

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  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZR 1000 DAL 1987 AL 1989

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZR 1000 DAL 1987 AL 1989
574,62 € 2

458,00 €

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  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZR 1000 3GM/3LE DAL 1989 AL 1995

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZR 1000 3GM/3LE DAL 1989 AL 1995
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZS 1000 FAZER DAL 2000 AL 2005

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FZS 1000 FAZER DAL 2000 AL 2005
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA TR-1 DAL 1981 AL 1986

ll terzo step della serie è arricchito dal precarico molla idraulico di facile utilizzo ogni qualvolta sia necessario ripristinare l’assetto ottimale al variare del carico a bordo.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla idraulico: continua

Interasse: 10 mm

Disponibili in due Modelli: Molla Rossa  o Molla Nera

Scegli dal menù a discesa il modello che preferisci: 

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA TR-1 DAL 1981 AL 1986
861,32 € 2

688,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XV 1000SE MIDNIGHT DAL 1988 AL 1989

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA XV 1000SE MIDNIGHT DAL 1988 AL 1989
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA XV 1000SE MIDNIGHT DAL 1988 AL 1989

ll terzo step della serie è arricchito dal precarico molla idraulico di facile utilizzo ogni qualvolta sia necessario ripristinare l’assetto ottimale al variare del carico a bordo.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla idraulico: continua

Interasse: 10 mm

Disponibili in due Modelli: Molla Rossa  o Molla Nera

Scegli dal menù a discesa il modello che preferisci: 

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA XV 1000SE MIDNIGHT DAL 1988 AL 1989
861,32 € 2

688,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA YZF 1000R THUNDER DAL 1996 AL 2000

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA YZF 1000R THUNDER DAL 1996 AL 2000
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA YZF-R1 DAL 1998 AL 2001

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA YZF-R1 DAL 1998 AL 2001
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2002 AL 2003

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2002 AL 2003
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA FZ1 1000 DAL 2006 AL 2009/ YAMAHA FZ1 1000 FAZER DAL 2006 AL 2012/ YAMAHA FZ1-N 1000 DEL 2011

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA FZ1 1000 DAL 2006 AL 2009/ YAMAHA FZ1 1000 FAZER DAL 2006 AL 2012/ YAMAHA FZ1-N 1000 DEL 2011
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31V2 PER YAMAHA FZ1 1000 DAL 2006 AL 2010/ YAMAHA FZ1-N 1000 DEL 2011/ YAMAHA FZ1 FAZER 1000 DAL 2011 AL 2012

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.

Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso. 

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 10mm 20 Clicks

Interasse: 8 mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31V2 PER YAMAHA FZ1 1000 DAL 2006 AL 2010/ YAMAHA FZ1-N 1000 DEL 2011/ YAMAHA FZ1 FAZER 1000 DAL 2011 AL 2012
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R1 DAL 1998 AL 2001

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF-R1 DAL 1998 AL 2001
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 1998 AL 2001

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 1998 AL 2001
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2002 AL 2003

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2002 AL 2003
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2001 AL 2003

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2001 AL 2003
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2002 AL 2003

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2004 AL 2005
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2004 AL 2005

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2004 AL 2005
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DEL 2006

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DEL 2006
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA BT1100 BULLDOG DAL 2002 AL 2006

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA BT1100 BULLDOG DAL 2002 AL 2006
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FJ 1200 DAL 1991 AL 1992

Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione, migliora il Comfort e il controllo del veicolo durante la guida, grazie alla personalizzazione offerta dalle sue due regolazioni.

XZE è l'ammortizzatore "base" della gamma e per la sua versatilità viene utilizzato, nelle specifiche versioni dedicate al singolo modello, su moto stradali Naked o "entry level".

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE01 PER YAMAHA FJ 1200 DAL 1991 AL 1992
574,62 € 2

458,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DEL 2006

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DEL 2006
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2007 AL 2008

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2007 AL 2008
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31V2 PER YAMAHA YZF-R1 1000 DAL 2007 AL 2008

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.

Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso. 

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 10mm 20 Clicks

Interasse: 8 mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31V2 PER YAMAHA YZF-R1 1000 DAL 2007 AL 2008
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000R1 DAL 2009 AL 2014

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore. Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: 12 mm = 24 clicks

Interasse: 8mm

ABE APPROVED

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF31 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2009 AL 2014
1.319,43 € 2

1.054,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2015 AL 2017

L’evoluzione ha riguardato la diminuzione del peso complessivo, adottando un corpo in alluminio, parametro sempre importante nel Racing per la migliore risposta della moto agli ordini del pilota, nuovi set-up, sempre più da gara, ed un upgrade - soprattutto in chiave di maggiore funzionalità e facilità di intervento - della regolazione interasse e del precarico molla idraulico.

OBIETTIVO è di fornire al pilota una precisione di guida e un aumento del grip mai riscontrata fino ad ora ed una uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco. Questo regala a chi guida, il massimo appoggio in curva anche ad estremi angoli di inclinazione, veloci cambi di direzione, massima confidenza nell’apertura del gas in tutti i tipi di tracciato, perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

CARATTERISTICHE TECNICHE: L’innovazione è al suo interno, con inedite soluzioni tecniche per migliorare il coefficiente di smorzamento ed aumentare la stabilità alle alte temperature. Lo stelo Ø14mm incrementa la scorrevolezza mentre il pistone da Ø 30 mm riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce alle sollecitazioni. Tutte migliorie mirate ad ottenere la riduzione delle inerzie, e quindi un immediato controllo delle oscillazioni della sospensione. Una particolare attenzione è stata dedicata all’incremento di sensibilità e precisione delle regolazioni, ora tutte posizionate nella testina superiore.Questo prodotto ha un’altissima percentuale di leghe leggere speciali, le quali ne abbassano peso.

REGOLAZIONI:

Compressione basse velocità: 24 clicks

Compressione alte velocità: 20 clicks

Estensione: 24 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 8mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XXF11 PER YAMAHA YZF 1000-R1 DAL 2015 AL 2017
1.057,13 € 2

844,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA FJR 1300A DAL 2006 AL 2011

L’interasse regolabile trova il suo scopo quando si vuole modificare il bilanciamento originale.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla: continua

Interasse: 10 mm

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE11 PER YAMAHA FJR 1300A DAL 2006 AL 2011
616,10 € 2

491,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA FJR 1300A DAL 2006 AL 2011

ll terzo step della serie è arricchito dal precarico molla idraulico di facile utilizzo ogni qualvolta sia necessario ripristinare l’assetto ottimale al variare del carico a bordo.

CARATTERISTICHE TECNICHE: ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC.

REGOLAZIONI

Estensione: 7 clicks

Precarico molla idraulico: continua

Interasse: 10 mm

Disponibili in due Modelli: Molla Rossa  o Molla Nera

Scegli dal menù a discesa il modello che preferisci: 

MONO AMMORTIZZATORE POSTERIORE BITUBO XZE3 PER YAMAHA FJR 1300A DAL 2006 AL 2011
861,32 € 2

688,00 €

  • disponibile
  • spedizione in 3-9 giorni lavorativi1